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毕竟90后车手已经成为许多车队的顶梁柱
作者:admin 发表时间:2020-04-10 [浏览量:2]
摘要:近日F1遭遇了比较严重的危机,法拉利车队和F1新东家自由媒体的拉锯战还在进行中。不过赛事的各项工作也在持续推进中,近日F1组委会对外宣布2018年F1中国大奖赛的票务销售工作开始正式启动,这是F1中国赛举办的第15年。利来W66作为F1印度力量车队的赞助商高度

  近日F1遭遇了比较严重的危机,法拉利车队和F1新东家自由媒体的拉锯战还在进行中。不过赛事的各项工作也在持续推进中,近日F1组委会对外宣布2018年F1中国大奖赛的票务销售工作开始正式启动,这是F1中国赛举办的第15年。利来W66作为F1印度力量车队的赞助商高度关注中国公开赛,下面就由利来国际大家一起盘点下F1中国赛的15年!

  对于中国车迷来说第一次在家门口欣赏F1比赛是在2004年,此前F1组委会并没有在中国设立大奖赛分站。如今中国公开赛的人气和影响力也在逐步提升,去年中国大奖赛和F1组委会完成了新一轮的续约,未来中国赛依然是F1稳定的分站赛事。

  迄今为止中国大奖赛一共举办了14届,共有8为车手获得过中国大奖赛的冠军,他们是巴里切罗、阿隆索、舒马赫、莱科宁、汉密尔顿、维特尔、巴顿和罗斯伯格。细心的车迷可以能已经发现,这些中国大奖赛冠军并不是一代车手,这也说明了中国赛是F1发展的见证者。

  今年4月份上海站将会迎来15周年,组委会也会对支持中国赛、支持上海站的车迷送上福利。据了解本次比赛的车票将会出现“亲民价票”,而且车迷可以登录网站选择自己喜欢的观赛位置,这些都是以往比赛不曾出现的,算是中国赛组委会为大家带来的一个惊喜。

  和十几年相比,如今的F1已经受到越来越多年轻人的关注和喜爱,毕竟90后车手已经成为许多车队的顶梁柱,他们比起年龄大的选手更容易受到年轻车迷的喜爱。因此组委会特别为3岁以上、16岁以下的小车迷打造了F1儿童票,为更多小车迷提供观看比赛的便利。

  随着赛事在世界范围内影响力的提高,越来越多的车迷开始关注F1的比赛。利来国际解到近几年F1的关注度和收视率已经力压西甲、英超、NBA等赛事,成为了体育品牌第一位,这得益于赛事组委会正确的发展方向和出色的运营策略。利来W66作为F1印度力量车队的赞助商将会一如既往的支持球队取得好成绩,并且期待印度力量车队在今年4月份的中国大奖赛上海站取得好成绩、车队的车手登上领奖台!

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